Τη στιγμή που η πλειοψηφία του αγοραστικού κοινού περίμενε με αγωνία το λανσάρισμα της μικρότερης και πιο προσιτής MiTo με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 122 ίππων η ελληνική αντιπροσωπεία της Alfa Romeo ανακοίνωσε τη διάθεση της ακόμα μικρότερης και ιδιαίτερα εμπορικής έκδοσης των 1,4 λίτρων με τους 95 ίππους. Μπορεί να μην έχει τις… τουρμπάτες επιδόσεις της έκδοσης των 155 ίππων, όμως το σχετικά περιορισμένο βάρος των 1.080 κιλών και η τελική ταχύτητα των 180 χλμ./ώρα υπόσχονται ένα πολύ ικανοποιητικό επίπεδο επιδόσεων.
Συνέχεια…
Δεν είναι η πρώτη φορά που η μιλανέζικη φίρμα ξεπερνά τον ίδιο της τον εαυτό δημιουργώντας ένα ακόμα τετράτροχο έργο τέχνης. Μπορεί το ιδιότυπο αρκτικόλεξο -εν είδει ονόματος- να μην παραπέμπει άμεσα στο παρελθόν της Alfa Romeo, ακόμα και έτσι ωστόσο, δύσκολα θα αποφύγεις τους παραλληλισμούς. Συνέχεια…
Με δύο επίπεδα εξοπλισμού -Progression και Distinctive- και δύο επιπλέον «πακέτα» -Sport (με επιπλέον χρέωση 900 ευρώ) και Confort (ή Premium σε ορισμένες χώρες)- θα διατίθεται και στην Ελλάδα από τον ερχόμενο Σεπτέμβριο η MiTo.Το αυτοκίνητο που σηματοδοτεί την δυναμική είσοδο των Ιταλών στην κατηγορία των supermini θα κυκλοφορήσει αρχικά με τον turbo κινητήρα 1,4 λίτρων που αποδίδει 155 ίππους και θα κοστίζει -στη χώρα μας- 18.500 ευρώ (Progression) και 19.800 ευρώ (Distinctive) ενώ παράλληλα θα διατίθεται και με τον diesel 1.6 JTDM, ισχύος 120 ίππων στα 21.600 ευρώ, ενώ και τα δύο μοτέρ συνδυάζονται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. Συνέχεια…
